

AH-1阻尼涂料 | ||||||||||||||||||||||||||
日期:2017-02-16 人氣:1858 | ||||||||||||||||||||||||||
組 成 由阻尼層和約束層組成。其中,阻尼層為無溶劑雙組份聚氨酯涂料,約束層為無溶劑雙組份環氧樹脂涂料。 主 要 特 性 ·有利于環境保護 ·漆膜具有優異的耐水性和耐海水性和耐鹽霧性能。 ·漆膜堅韌具有優異的附著力和耐沖擊性能。 ·漆膜具有良好的耐油性和耐冷熱循環性能。 ·與環氧、聚氨酯等面漆具有良好的配套性能。 ·能夠有效降低結構及各種機械噪聲。 用 途 適用于船舶的輔機艙、集控室、空調機室以及會議室、餐廳艙室等需要安靜的場所。 外 觀 各色 施 工 參 數 體積固體份 54±3%(按GB/T9272 eqv ISO3233:1998規定測定)(混合后) 配 比 甲組份:乙組份 = 7:3 (重量比,阻尼層) 甲組份:乙組份 = 10:1(重量比,約束層) 干膜厚度 50mm 濕膜厚度 93mm 理論用量 140g/m2 閃 點 甲組份 27℃ 乙組份 27℃ 干燥時間( 25℃) 表 干≤2h 實 干≤24h 完全固化 7d 熟化時間(混合后)(20℃) 30min 可使用時間(混合后)
復涂間隔時間
建議涂裝道數 阻尼涂料應直接與底材接觸,施工時先涂阻尼層,后涂約束層,兩者絕不可調換次序。 表 面 處 理 ·有氧化皮鋼材:噴砂處理至Sa2.5級 ·無氧化皮鋼材:噴砂處理至Sa2.5級或以彈性砂輪片打磨至St3級 ·涂有車間底漆的鋼材:采用清掃噴砂或以彈性砂輪片打磨至St3級 ·焊接、火焰切割或火工校正燃燒部位:除去焊渣、飛濺物,打磨平整后,以彈性砂輪片打磨至St3級 施 工 條 件 ·底材溫度須高于露點以上3℃ ·溫度低于5℃時,環氧與固化劑的固化反應停止,不宜進行室外施工 ·相對濕度不大于85% 涂 裝 方 法 刮涂 稀 釋 劑 阻尼涂料專用稀釋劑 稀 釋 量 0-5%(以油漆重量計) 清 洗 劑 阻尼涂料專用稀釋劑 安 全 措 施 參見產品安全技術說明書(簡稱MSDS)。 包 裝 甲組份 20L桶裝 21kg 乙組份 10L桶裝 9kg 保 質 期 12個月 備 注 為正確使用本廠的產品,請仔細閱讀本說明書中的《使用指南》。 聲 明 以上本產品的資料及數據是根據我們的試驗和實際使用中的經驗而積累的,可作為施工指南。對于在我們不了解的情況下進行的施工,我們只保證油漆本身的質量,其它方面的問題恕不負責。對本說明書,我們將根據產品的不斷改進有權進行修改。 |
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